? 中國(guó)“一帶一路”倡議的提出已有6年之久,對(duì)于全球機(jī)構(gòu)來說,“一帶一路”倡議蘊(yùn)藏著更加開放和切實(shí)可行的機(jī)遇。這一結(jié)論來自一份關(guān)于“一帶一路”倡議進(jìn)展的最新報(bào)告,該報(bào)告由《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織日前發(fā)布。
“一帶一路”是一個(gè)開放、包容和突破地域和文化界限的國(guó)際倡議,自提出以來就得到積極響應(yīng)。六年多來,共建“一帶一路”取得豐碩成果,也邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新階段。目前,共建“一帶一路”倡議及其核心理念被寫入聯(lián)合國(guó)、二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織等重要國(guó)際機(jī)制成果文件。
在“一帶一路”倡議的框架下,共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng),創(chuàng)造的工作崗位為無數(shù)家庭帶來了安全和幸福,也為這些地區(qū)乃至世界的和平、穩(wěn)定和繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。如今,“一帶一路”已成為全球最受歡迎的全球公共產(chǎn)品和前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)。特別是第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的成功舉辦,標(biāo)志著共建“一帶一路”站在新的起點(diǎn),正朝著更寬領(lǐng)域、更高水平、更加多元的方向發(fā)展。
中國(guó)有句話叫“要想富、先修路”。習(xí)近平總書記也多次強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石。從亞歐大陸到非洲、美洲、大洋洲,共建“一帶一路”需要基礎(chǔ)設(shè)施作為重要支撐。“一帶一路”倡議提出6年多來,一系列國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊取得重大進(jìn)展,將亞洲經(jīng)濟(jì)圈與歐洲經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系在一起,為建立和加強(qiáng)各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系、構(gòu)建高效暢通的亞歐大市場(chǎng)發(fā)揮了重要作用。
截至2018年底,中歐班列已經(jīng)聯(lián)通亞歐大陸16個(gè)國(guó)家的108個(gè)城市,累計(jì)開行1.3萬列?!瓣懞P峦ǖ馈辫F海聯(lián)運(yùn)班列自開通以來,從每月一班到現(xiàn)在每日開行,目的地覆蓋全球六大洲76個(gè)國(guó)家和地區(qū)的180個(gè)港口?!傲攘范鄧?guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。未來,中國(guó)將同相關(guān)國(guó)家共同努力建設(shè)高質(zhì)量、抗風(fēng)險(xiǎn)、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建以新亞歐大陸橋等經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng),以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架,以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
“一帶一路”惠及全球,體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)多邊主義的支持和對(duì)外開放的態(tài)度。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的合作藍(lán)圖正在加速繪就。當(dāng)前,“一帶一路”謀篇布局的“大寫意”已經(jīng)繪就,精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”正在鋪展,步入高質(zhì)量發(fā)展的階段。今年是新中國(guó)成立70周年。從中國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,只要思路對(duì),落實(shí)到位,每個(gè)國(guó)家都可以在一代人或兩代人時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)繁榮。當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代潮流?!案黄饋?、強(qiáng)起來”的中國(guó)將始終遵循共商共建共享原則,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”,同世界各國(guó)人民一起創(chuàng)造更加美好的未來。
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